GUIDA ALL'ACQUISTO DELLA MOTO SPORTIVA - 300, 600 o 1000? CROSS? ENDURO? PITBIKE? MINIGP? OHVALE?

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Commenti
Daniele Morbidelli
Daniele Morbidelli - 2 giorni fa
OK farò le gare col triciclo
Marwan Obbad
Marwan Obbad - 3 giorni fa
Ciao Alberto non so come scegliere tra le moto di 1000cc potessi fare un video di comparative tra le moto di nuova generazione grazie
Edoardo Brocchi
Edoardo Brocchi - 4 giorni fa
Ciao Naska, volevo chiederti...io ho una yzf r125 che purtroppo non mi diverte più come a 16 anni. È da qualche mese che ho intenzione di venderla e con qualche soldino in più prendere un altra moto di cilindrata superiore. Passare da un 125 così a un r6 è troppo e rischio di sdraiarla dopo 2 curve ?(so guidare ma intendo per la Potenza ad esempio in uscita di curva). Perchè nel caso pensavo ad un 300. Spero che tu mi possa dare un consiglio. A parte questo mi piaci veramente tanto come persona e il successo che stai avendosul web te lo meriti tutto un saluto, Edo.
Roberto Atzeni
Roberto Atzeni - 11 giorni fa
Aspetto la prossima vita.. Magari Nasco pieno di picci
lyrasimo
lyrasimo - 16 giorni fa
0:16 , si.
MondoReman
MondoReman - 22 giorni fa
Grazie x il video finalmente ho un idea dei costi x ogni tipo di moto e situazione!!!
NotPaul27
NotPaul27 - 28 giorni fa
Violet
Tomas Spedicato
Tomas Spedicato - Mese fa
io voglio fare il pilota di formula uno quando sarò maggiorenne
spettro 43
spettro 43 - Mese fa
Io faccio cross
Andrea Diroma
Andrea Diroma - Mese fa
Allora addio 1000 arrivo pit, minigp
 - Mese fa
Sei un grande
AgriFarmer13 AgriFarmer13
Cmq per ump scooter da competizione nel polini italian cup uno dei migliori costa solo il mezzo dai 12 a 14 mila euro per uno scooter quasi al top, poi l inscrizione, gomme, benzina e i ricambi e fidatevi io sono dentro in questo giro come aiuto meccanico e solo le gomme costano 2500 euro per 1 stagione più trasporto, tute, albergo durante le gare e questo non me lo sono mai chiesto pero una stagione costa più o meno 20k non mi sono mai informato su i prezzi effettivi però su quella cifra senza team se invece fai da solo molto meno
Gio Gió
Gio Gió - Mese fa
Sempre stupendi i tuoi video Naska... Il mio badget mi permette di vedere i tuoi video on board ma va bene cosi.... 😁😁😁
Jonathan Ventura
Jonathan Ventura - Mese fa
Questo è il video che mi ha fatto capire tante cose ... grazie davvero ti seguo sempre
Jonathan Ventura
Jonathan Ventura - Mese fa
Io credo che questo sia il canale migliore del mondo ! Complimenti
Frank Matano
Frank Matano - Mese fa
Farai anche un altra versione dedicata alle naked granturismo o comunque per i viaggi e anche robe tipo Harley ??
Walter Leoni
Walter Leoni - Mese fa
Ciao naska io ho una suzuki gsr750 naked vorrei provare a girare a franciacorta per la prima volta in pista!!! Che consigli puoi darmi???? Grazie!?!?!?
Monica Pollero
Monica Pollero - Mese fa
Ciao! Ti seguo da diverso tempo e ti faccio veramente i complimenti per il tuo lavoro e la tua carriera sportiva 😊 commento solo per correggere due cose che hai detto nel video: una relativa al costo della pista del Mugello,magari fosse tra €200 e €250! Si parte da €270 fino ad oltre €300 per una giornata intera (con le promozioni di inizio anno si risparmia qualcosina) e sul fatto che non serve la patente e non è richiesta un età minima... quanto meno al circuito del Mugello bisogna essere maggiorenni e in possesso della patente! Volevo allegare due screenshot ma non lo posso fare qui,sul sito di Promoracing che è uno dei maggiori organizzatori di prove libere al Mugello trovi conferma! Ciao e continua Così!! 😎😎
Maurizio Grieco
Maurizio Grieco - Mese fa
Sei stato molto esaustivo bravo Alberto 👍
Ale. Ssio
Ale. Ssio - Mese fa
Ecco perché va più il calcio...
jacopo 437
jacopo 437 - Mese fa
Sono troppo basso per un 125 Cross? Sono alto 1 e 70.
Dusty - DbD Player
Dusty - DbD Player - Mese fa
Diciamo che e' gestibile. Son salito sul crf 250 di un mio amico e tocco di punta, altrimenti la guida e' gestibile.
Marco Leone
Marco Leone - Mese fa
Ragazzi cosa consigliereste per un neofita della pista alto 190cm per 85kg???
Davide Ghiani
Davide Ghiani - Mese fa
Alberto scusa ma dissento da quello che hai detto guidare un 600 o un 1000 se guidi ad alto livello la preparazione atletica non cambia anzi in realtà forse è peggio per il fisico usare un 600 dato che le velocità di percorrenza sono superiori.. E per dare grip devi usare molto di più la forza fisica di un 1000 pieno di elettronica... Però sui costi hai ragione un 600 e più gestibile.. Gli amatori come me e come te in realtà non riescono a sfruttare appieno la potenzialità di una di queste categorie figurati un neofita.. Già solo capire come schiacciare una carcassa di una gomma sportiva e impegnativo altro che pensare ad una cilindrata piuttosto che ad un altra... Forse sarebbe più opportuno spiegare che più una gomma è tecnica e più bisogna capire come scaldarla bene e come fare in modo che la carcassa è la mescola funzionino sempre al meglio perché in molti neofiti pensano che avere la gomma in mescola equivalga ad avere una sorta di colla a seconda se è più o. Meno dura ma non sanno che in realtà non è la. Mescola in sé che cambia ma il supporto che la carcassa offre quando si Trova al massimo stress. E per portarcela È OBBLIGATORIO forzare tanto su di esse per mantenerle calde ed efficaci.
Atanor Orzowei
Atanor Orzowei - Mese fa
bravissimo grazie
Dario Coppola
Dario Coppola - Mese fa
okok,mi prendo il vespino e mi faccio i miei 10 km orari in strada
Simone Falini
Simone Falini - Mese fa
WÈ CAPRIÉ
AlphaGamer 012
AlphaGamer 012 - Mese fa
Quando cadi fai pochi danni cit.
lorenzo pru
lorenzo pru - Mese fa
Fai un video sulla IMR
gerardo metta
gerardo metta - 2 mesi fa
ciao alberto,secondo te per incominciare a giocare online meglio console o pc??
Filippo B.
Filippo B. - 2 mesi fa
quoto perfettamente, il 600 è la cilindrata migliore per un amatore al massimo 750 anche in strada
Marcello87
Marcello87 - 2 mesi fa
Ti sbagli, l' enduro costa parecchio, devi calcolare anche tutto quello che rompi ahaha
Riccardo Novelli
Riccardo Novelli - 2 mesi fa
Dove si comprano?
antonio barone
antonio barone - 2 mesi fa
Sei un grande Naska.. Riprenditi asap!
Bruno Migliorino
Bruno Migliorino - 2 mesi fa
Video utile👍
Dario Gasparroni
Dario Gasparroni - 2 mesi fa
prezzi un po sbagliati per i turni in pista...al mugello con 250 euro ci giri 2 ore a turni, se va bene...
Davide Magliocco
Davide Magliocco - 2 mesi fa
Chiarissimo :D Appena rimetto in sesto due cose recupero R6 e via ! Grazie
Marco Gasperoni
Marco Gasperoni - 2 mesi fa
"Quando cadi fai veramente pochi danni" non te la sei data la grattatina eh
Giudipeppe83
Giudipeppe83 - 2 mesi fa
GP Ohvale e gran divertimento con relativamente poca spesa,poco tempo,poco spazio e pochi pensieri.
Simone Mondo
Simone Mondo - 2 mesi fa
Io vengo dal cross, dove sempre più sovente la moto 2t ha un'occhio di riguardo da parte degli appassionati, con questo non dico che se vai ad una gara di regionale trovi solo moto 2t infatti i 4t vanno per la maggiore ma nelle chiacchere da paddock si denota sempre una certa ammirazione per le moto a miscela, molti le preferiscono per via della semplicità ed economicità di manutenzione.
Nell'ambiente della velocità é possibile osservare lo stesso fenomeno?(io credo di no per una serie di ragioni ma vorrei una risposta da chi é addentro al settore)
Andrew Em
Andrew Em - 2 mesi fa
sai quante prese per il culo perchè ho il 600? tutti col 1000 a fare gli spessi perchè sul dritto ti passano...siamo rimasti in pochi con una moto di 10 anni, sistemata da soli in un garage di notte a sputare sangue e mangiare me*da per fare qualche turno se ci dice bene...
tra furgoni, assicurazioni, gomme, benzina... qualche elaborazione...
E poi arrivi in pista e ti trovi solo panigale, R1M, bmw, tutta roba preparata da sbk con piloti over 50... ormai non c'è più la passione dei giovani e nemmeno le possibilità...
Comunque è una grande soddisfazione avere davanti moto da 200cv che ti fanno da tappo e scoprire che gli dai 10 secondi al giro.... o per lo meno, questo è quello che provo nei miei sogni più bagnati :D :D
Lore TV
Lore TV - 2 mesi fa
Motard 125cc
Lore TV
Lore TV - 2 mesi fa
Ciao fai un video anche sui 125 cc per i più giovani
DJDURBY
DJDURBY - 2 mesi fa
minuto 5:00 ... dovresti aggiornare quresta cosa... di danni te ne fai tu :-(
Cerca di riprenderti presto, va là! Forza Alberto!!!
MdSteel7
MdSteel7 - 2 mesi fa
Video utilissimo. Grazieee
Mattia Opreni
Mattia Opreni - 2 mesi fa
Da dove li hai presi 37.000€... hahahaha
Luca Fabbretti
Luca Fabbretti - 2 mesi fa
Fantastico video... mi stavo proprio buttando nell'idea di vendere il mio monster 1200s '17 per prendere una panigalina e girare un pò in pistine come Branduzzo - Nuvolari - Modeda - Misano e allo stesso tempo usarla qualche sabato in strada ..... beh ora son molto più in confusione di prima.... grazie Naska... mi hai fatto capire che forse è la mia ennesima idea del cazzo...
ahahahahahahha
Davide Rocca
Davide Rocca - 2 mesi fa
CASTREZZATO
Davide Rocca
Davide Rocca - 2 mesi fa
Minuto 4:51 in quella pista ho fatto un botto di gare ne ho vinte anche qualcuna
Morris Monroe
Morris Monroe - 2 mesi fa
Mi ricorderò sempre le parole di una persona che mi disse: “Nel correre in pista, vince chi ha più budget”. Ed è vero in parte. Solo secondo la logica per cui è stata detta la frase, ovvero, chi ha più soldi da spendere ha meno paura di cadere e quindi azzarda di più.
seeK nss
seeK nss - 2 mesi fa
poi ci sono io che ho ancora paura del 125
Maurizio Chiavarini
Maurizio Chiavarini - 2 mesi fa
Sto pensando ad una R6 stock dal 2008 almeno. No targa solo pista.
Gianni Chianese
Gianni Chianese - 2 mesi fa
Grande Alberto !!! A questo punto vendo il 1098 e passo a ohvale .... l’ho provata e mi sono troppo divertito
Grazie
Matteo Tamburini
Matteo Tamburini - 2 mesi fa
Per uso pista c’è anche il 750 che può essere la giusta via di mezzo
luciferus74
luciferus74 - 2 mesi fa
Alberto, più guardo i tuoi video e più sono convinto che farai strada. Sono contento per te, per come hai saputo seguire i tuoi sogni, mi ricordo uno dei tuoi primi video che vidi "Il giorno più bello della vita - Test Michelin Power RS in Qatar", in cui dicevi che NESSUNO deve dirti cosa fare della tua vita, NESSUNO può permettersi di dirti cosa fare o cosa non fare, perché magari lui o lei non hanno fatto quel qualcosa quando avrebbero potuto e ora hanno perso la possibilità di sentirsi realizzati. Io quando vedo i tuoi video posso sentire la tua passione, riesci a trasmettermi la tua voglia, e giuro, ogni video che fai, è un video che guardo con piacere, e a volte riesci persino a farmi commuovere (come in quel video che ho citato prima).
ALBERTO SEI UN GRANDE, TI AUGURO IL MEGLIO PER LA TUA VITA, TE LO MERITI!
Azzurro
Azzurro - 2 mesi fa
Ma quei 37k da dove li hai tirati fuori? Sponsor? Non penso proprio youtube...
Lorussien
Lorussien - 2 mesi fa
🤑🤑🤑🤑🤑
giulio 27
giulio 27 - 2 mesi fa
Se questi fossero i prezzi effettivi le piste sarebbero vuote. Ovviamente non sono economiche ma se non hai pretese spendi piu della metà di quello che dice naska. Se hai un 125 pure un terzo
Michele Tommaso Maio
Michele Tommaso Maio - 2 mesi fa
Perfetto me ne starò sempre a casa
l
l - 2 mesi fa
Naska puoi fare un video per esempio (come nel mio caso) per ragazzi da tipo 10 anni in poi.
Grazie.
Mark IV
Mark IV - 2 mesi fa
E quando cadi fai pochi danni... (Cit.)
Lorenzo g.
Lorenzo g. - 2 mesi fa
e poi ci sono io che faccio enduro con il ciao. costi: ciao della nonna 0€, 380€ per elaboralo, patente che cos'è? assicurazione, targa mai sentite
andrea c
andrea c - 2 mesi fa
Pensa chi compra v4 che ansia per girare in pista
Alfa_ Danux
Alfa_ Danux - 2 mesi fa
Ci fai un video su che 50cc prendere
Andrea Caniggia
Andrea Caniggia - 2 mesi fa
Vai di R6! Poca spesa, tanta resa! ✌😊
Luca Corona
Luca Corona - 2 mesi fa
Ciao Albe, potresti fare un video simile ma che riguarda quelli che fanno strane richieste?
Doh
RocketGarage
RocketGarage - 2 mesi fa
SHARK 81
SHARK 81 - 2 mesi fa
un po ti capisco , a dicembre dell'anno scorso clavicola andata , avevo una sfida con amici in pista , ma e' andata , pazienza , ricorda , tutto quello che non ci uccide ce la suc@ 😉
Alex Tancio
Alex Tancio - 2 mesi fa
Un grosso in bocca al lupo! Sicuramente ti inventerai qualcosa per la prima gara...ma non ti ammazzare...sennò i video chi ce li fa vedere?? :))
mattia ciampi
mattia ciampi - 2 mesi fa
ti voglio a fare recensioni te ....parti con la honda 500r xD
LunicoKama
LunicoKama - 2 mesi fa
Aggiungo un pezzettino che potrebbe esser importante. Per quanto concerne pit ovhale cross ecc, ce da aggiungere il costo di gancio traino (500/1000 a secondo di come ti muovi) ed il carrello (400/1100 prezzi molto vari a seconda delle esigenze). Ovviamente se avete un furgoncino risolvete tutto. Lo scrivo perché son costi non indifferenti che all'inizio pesano molto. Ciaoooone a tutti.
LunicoKama
LunicoKama - 2 mesi fa
Bel video, non condivido alcuni punti, mi riferisco alla durata dei motori cinesi pit. Verissimo quanto dici ma è un discorso che valeva sino a qualche anno fa, ormai, pur restando cinesi, sono migliorati molto e durano decisamente di piu, poi la sfiga è sempre dietro l'angolo. Condivido in pieno che il 1000 non sia per tutti, anzi per pochissimi, considerato anche il livello medio che ce in giro. Parere mio meglio qualche cavallo in meno e portare la moto al limite piuttosto che una cavalleria ingestibile che aumenta solo i rischi. Ce purtroppo troppo divario tra i 300 ed i 600, ci vorrebbe un 300 piu pompato per ridurre un po il gap, ma credo sia impossibile visto che hanno mire di mercato differenti. Bravo naska
Riccardo Tagliapietra
Riccardo Tagliapietra - 2 mesi fa
Bel video Albi, sarebbe interessante valutare le stesse cose anche per quanto riguarda l'utilizzo in pista di una vettura stradale. Se hai bisogno di spunti o materiale rimango a disposizione! Buona giornata
Michele Magnani
Michele Magnani - 2 mesi fa
Giusto per dare un’ idea di cosa costa qui in Ungheria, una giornata in pista costa dai 45€ un circuito tipo franciacorta ai 100€ dell’ hungaroring. Per correre una stagione di campionato ss600 certo non con team di professionisti, ma con amici che corrono e aiutano i costi sono circa 1/4 di quelli citati, considerando che le le gare si svolgono in una giornata, prove e gara, e sono 6 gare + circa 20/25 giornate di test.
Sicuramente non a livello di assistenza di Mototecnica, ma comunque si è in un campionato a livello CIV non motoestate.
E volendo si può partecipare ad una gara come wild card, pagando la giornata.
MotorJOB MotoGP
MotorJOB MotoGP - 2 mesi fa
Grande Naska! Come al solito video diretti e semplici ma che spiegano tanto, mi soffermerei sul fatto che per girare in pista da amatore è da tenere in conto anche l acquisto o di un furgone, o di un carrello e annesso gancio traino, io sto avvicinandomi alla pista, sembra una cavolata, ma già 1000 euro di gancio traino e altri almeno 6 700 euro per il carrello sono da tenere in conto, almeno come spesa iniziale
Enrico Bianchi
Enrico Bianchi - 2 mesi fa
io vado sul passo e mi diverto lo stesso senza andare in modalità pista.
andrei nagy
andrei nagy - 2 mesi fa
Molto utile!! Grazie!
StesmH
StesmH - 2 mesi fa
ormai i 300 li fanno girare in quasi tutti i kartodromi quindi li inserirei nella categoria pit/minigp,ecc...e secondo me sono molto interessanti come moto con un buon rapporto divertimento/prezzo (se usati nei kartodromi ovviamente) e forse anche meno costose di un motard almeno come manuntenzione. qualcuno che gira col 300 in piste piccole sa dirmi circa gli intervalli di manuntenzione?
Pwnzarelli
Pwnzarelli - 2 mesi fa
Fate conto che una cross di una decina di anni, tocca spenderci non poco per rimetterla in sesto, o ti lascierà a piedi. Le cross si usurano parecchio, soprattutto in mezzo ai boschi in montagna ecc, e nuove sono tutt'altro che economiche anche se costano meno di una supersport.
Pwnzarelli
Pwnzarelli - 2 mesi fa
in una cross il motore di solito é OK (a meno che la provate e non va un cazzo) é il resto che si sminchia
Francesco Gar27
Francesco Gar27 - 2 mesi fa
Spieghi benissimo sei un grande 😘
Gabriele Coltraro
Gabriele Coltraro - 2 mesi fa
Io insieme ad un mio collega abbiamo preso una r1 03 pronto pista a poco. Inutile dire la fatica che si fa rispetto alle moto odierne, ma ci togliamo molte soddisfazioni! La voglia di andare in pista è troppa.
apo4658
apo4658 - 2 mesi fa
Sennò fate come me: Triumph Street Triple (sottolineo Street e non Speed), leggera, agile, comoda a differenza di supersportive, motore pazzesco (il 3 cilindri è spettacolare), su strada si comporta che è una meraviglia; buona anche per track days in pista (io per esempio vado a Modena e Franciacorta) dove si comporta bene per essere una naked! Divertimento assicurato.
Danilo Magaletta
Danilo Magaletta - 2 mesi fa
Video utilissimo 🔝
Mario_rs 04
Mario_rs 04 - 2 mesi fa
Porterai qualche pistata con una 125 2t?anche per prova? Tipo mito /rs....
ldmaini
ldmaini - 2 mesi fa
Hi Naska and everyone! I remember that in a past video Naska talked about the website which help him in doing the Intro for their videos. I was trying to find such video in order to check the website for so far unable to find. Does anynone remember and/or can help me? Regards from Argentina!!
pepomattia -1
pepomattia -1 - 2 mesi fa
Albe ma nei kartodromi possono entrare i 50 a marce normali?
Il Mastho
Il Mastho - 2 mesi fa
Bravo Alberto, ottimo video 👍🏻 ma quando proverai a cimentarti con un bel motard 450 a Castelletto di Branduzzo?
Saluti e gasss..!
Mastho
techtoth1
techtoth1 - 2 mesi fa
Vista la quantità sempre maggiore di multanova, pistole radar, tutor, etc..., di asfaltidemmerda, ma soprattutto di deficienti sia in auto che in moto, ormai un 300 è più che sufficiente x mettersi nei guai. Ed almeno si può sfruttare più di una marcia senza oltrepassare i limiti... Prossimamente: calessi per tutti. Si torna indietro come i gamberi.
Daniele Vrinceanu
Daniele Vrinceanu - 2 mesi fa
Ho 16 anni e dovrei andare a girare in pista con il 600 consigli per girare al meglio?
Matteo Picchio
Matteo Picchio - 2 mesi fa
Porta dei video sui motard
Digit-in.com essedi shop ostuni
😱 troppi soldi 😰
Pistard Gianluca Roma
Pistard Gianluca Roma - 2 mesi fa
Ci vuole la patente se non fai le gare.
1moreshoot
1moreshoot - 2 mesi fa
Interessante video come sempre , ciao Naska stai meglio ?
Lorenzo Franco
Lorenzo Franco - 2 mesi fa
Video bomba!
Aiuterà molte persone!
Grande Albert!
Alessandrini Matteo
Alessandrini Matteo - 2 mesi fa
Io con la mia pit bike spendo davvero molto poco,la moto mi è costata €1200 usata la tuta 200 il casco meno di 100 e i quanti erano in omaggio. Ogni ingresso in pista mi costa €10 e mi faccio un intero pomeriggio con €5 di benzina, la manutenzione la faccio una volta all'anno mi costa davvero poco. E le gomme le sto usando da 2 anni praticamente mi hanno dato in omaggio con moto un altro treno di gomme da bagnato quasi nuove.
Matteo Sigismondi
Matteo Sigismondi - 2 mesi fa
Porca madonna
Ascilto
Ascilto - 2 mesi fa
Ma potrò stare qua a guardare i video del sosia dell'ispettore Coliandro?
Longobardo
Longobardo - 2 mesi fa
Ottimo video come sempre, grande Naska, amo il tuo canale!!
Stunt Biker Crew
Stunt Biker Crew - 2 mesi fa
Ciao naska ottimo video era da un po’ che aspettavo questo tipo di contenuto . Finalmente una infarinatura di quel che e il mondo della pista .. io mi sono appassionato al mondo dei motori appena preso il primo scooter un phantom f12 e ora lo sto preparando per correrci in pista ovviamente supportato da un team di esperti nel settore .. ho capito di quanto ci si può impegnare per volere un qualcosa e posso dire che se si vuole veramente qualcosa basta crearselo in un modo o in un altro non serve pensare solo hai soldi .. ovvero quelli servono si però anche con poco ci si diverte e facendo quello che si può tutto è possibile .. mai arrendersi 💪💪 rimettiti presto e dai del gasss 😝
Marco Franceschini
Marco Franceschini - 2 mesi fa
Senza famiglia avrei fatto la motard. Con l'arrivo della bambina va bene avere il 4g per vedere YouTube
Luke 01
Luke 01 - 2 mesi fa
Questo video avvalora la tesi che i motociclisti sono matti e una razza a parte visto i prezzi oltre che ai rischi
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